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居家用品







●全新2014FIT是一輛適於健身與通勤的輕量化700C平把公路車





20秒內不需工具的智慧專利折疊系統,能因應今日繁忙多變社會的彈性需求,FIT能快速優雅地讓您自在穿梭於城市街道。





●讓您將它摺疊後輕易的帶上各種便捷的大眾交通工具 ,不同尺寸貼合您的需要,並配備高性能的30段變速與碳纖維前叉





●碳纖維刀鋒前叉無論您是為了通勤、競速或長程騎乘皆能提供絕佳操控性與悠遊感受, 犀利輕量兼具的前叉提供無可比擬優異的路感。



必買







智慧型顏色:墨綠

車架:Custom drawn 7005 Series Aluminum with FIT System. Power Angle geometry. Vibration Reduction Curve. Double top tube. Replaceable derailleur hanger and disc mount.

前叉:Carbon blades, with CLIX™ Wheel Release System Ramped Dropout.

輪圈:XERO 700c. 28c hole rear, 24 hole front. Silver.

輪胎:Kenda Kontender Lite 700c x 23mm slick.

花鼓:XERO, Element. Alloy. 28 hole rear, 24 hole front.本月折扣

輻條:14 Gauge Stainless

坐墊:Double Density Performance, with "Center Gap" Comfort Technology.

坐桿:Kalloy, 30.0 X 300mm Alloy Micro Adjust.

把手:Kalloy. Alloy, double butted. 25mm rise, 8 degree backsweep.

龍頭:Kally Uno. 110mm reach, 7 Degree Rise.

變速器:Shimano Tiagra trigger shifters with Optical Display.

前變:Shimano Road. 10-Speed for Triple Crankset. Top Pull.

後變:Shimano Tiagra. 10-Speed.

大盤:FSA. 48/36/26. Alloy 175mm crank arm. Matte Black.

段速:30 Speeds

煞車:Tektro Dual Pivot Caliper with Quick Release to handle larger tires.

踏板:Platform trekking pedal. Aluminum Cage.

中軸:Sealed Cartridge

車架尺寸:17", 19", 21"

直立高度:TBA

摺疊尺寸:36" x 28" x 12"

車重量:12Kg限時活動優惠口碑





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(中央社記者劉建邦台北24日電)台北捷運工程局今天說,捷運環狀線第一階段電聯車原型車已自義大利船運抵台,今年9月率隊前往義大利進行原型車組裝完成後檢驗及測試,10月8日啟運,預計12月中旬對外亮相。

捷運局機電系統工程處說,抵台環狀線電聯車原型車,由具優良傳統的軌道工業HRI公司製造,是中運量無人駕駛鋼軌鋼輪型式電聯車。

每部列車由4節車廂組成,車廂間有走道貫通,車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積,內裝包含行李置放區等已呈現義大利工藝傳統印象,將在環狀線南機廠整備後,進行一系列功能測試及驗證。

捷運局說,環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊,完工通車後會連結捷運松山新店線、中和新蘆線、萬大線、板南線、機場捷運線及安坑線,使台北都會區捷運路網發揮加乘的經濟效益,並帶動沿線地區發展。1051124

台中市政府積極推動電動公車,目前數量從年初14輛增加到44輛,成長兩倍以上,市府更加碼提高補助,預計從每公里40元提到50元,鼓勵轉換電動公車,但也因為太安靜,有民眾認為可能會影響行車安全。

刷卡搭上公車,但是這台很不一樣。

司機:「後門開啟請小心。」

走進車內,聞不到刺鼻柴油味,行駛中平穩舒適,少了吵雜引擎聲,因為這是電動公車。

民眾:「以前都會感覺像坐雲霄飛車,然後現在就是可以坐的,很平穩很舒服,然後可以小睡一下。」

司機:「開起來平穩平順。」

電動公車超安靜,行駛路上靜悄悄,但會不會變成為行車安全的隱憂。

台中市交通局長王義川:「增加一點噪音,讓這個車輛對行人交通安全上,有一些改善,就是太過安靜,反而另外產生另一個課題。」

台中市大力推動電動公車,增加數量到44輛,明年(2017年)再拚50輛,每年減碳量等於1.1座台中都會公園,而且柴油公車和電動公車,同樣開一天214公里,柴油車每月費用75000元,電動公車大約11000元~12000元,電動車一公里補助業者40元,鼓勵轉換。

台中市交通局長王義川:「這9大黃金路線,我們會逐步接下來,在新的路權到期之後,在做路權招標的時候,我們會優先考慮電動車的業者。」

不只補助增加,市府也以黃金路線當作誘因,優先讓電動公車業者經營,同時台中電動公車妥善率98.3%,全國第一,減少空汙,從公車著手,環保也節能。(民視新聞賴政坤、陳仕承台中報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事



新頭殼newtalk

美國總統當選人川普(Donald Trump)還沒上台,就已經有給美國勞工的好消息傳出。他在推特宣布,日本軟體銀行(SoftBank Group)要砸500億美元在美國投資,還可以創造5萬個新工作機會。



《華爾街日報》7日報導,軟銀社長孫正義(Masayoshi Son)在紐約曼哈頓川普大廈會面,雙方密談45分鐘。之後川普與孫正義在川普大樓受訪,川普很高興地宣布,軟銀在美投資的計畫,孫正義主動表示,這些資金將出自他與沙烏地阿拉伯主權財富基金,以及其他潛在夥伴成立的1000億美元投資基金。



不過眼尖的媒體發現,在孫正義秀出的文件中,顯示軟銀集團與鴻海集團共同宣示,未來4年軟銀與鴻海將在美國各投資500億美元、70億美元,各自創造5萬個工作機會,合計10萬個工作機會。CNBC報導,鴻海集團在該項投資計畫中的角色還不明朗,而美國媒體報導,蘋果及鴻海都對此不回應。



川普熱絡地摟著比他矮小的孫正義接受採訪,還在推特上聲稱,如果他沒有贏得總統選舉,孫正義(軟銀總裁)是永遠不會這樣做的。孫正義則是臉上難掩得意,日本共同社報導,這是川普在美國總統選舉後,與日本大企業經營者會談的首次曝光。

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