便宜好物推薦王

●全新2014FIT是一輛適於健身與通勤的輕量化700C平把公路車。

●20秒內不需工具的智慧專利折疊系統，能因應今日繁忙多變社會的彈性需求，FIT能快速優雅地讓您自在穿梭於城市街道。

●讓您將它摺疊後輕易的帶上各種便捷的大眾交通工具 ，不同尺寸貼合您的需要，並配備高性能的30段變速與碳纖維前叉。

●碳纖維刀鋒前叉無論您是為了通勤、競速或長程騎乘皆能提供絕佳操控性與悠遊感受， 犀利輕量兼具的前叉提供無可比擬優異的路感。

必買

智慧型顏色：墨綠

車架：Custom drawn 7005 Series Aluminum with FIT System. Power Angle geometry. Vibration Reduction Curve. Double top tube. Replaceable derailleur hanger and disc mount.

前叉：Carbon blades, with CLIX™ Wheel Release System Ramped Dropout.

輪圈：XERO 700c. 28c hole rear, 24 hole front. Silver.

輪胎：Kenda Kontender Lite 700c x 23mm slick.

花鼓：XERO, Element. Alloy. 28 hole rear, 24 hole front.本月折扣

輻條：14 Gauge Stainless

坐墊：Double Density Performance, with "Center Gap" Comfort Technology.

坐桿：Kalloy, 30.0 X 300mm Alloy Micro Adjust.

把手：Kalloy. Alloy, double butted. 25mm rise, 8 degree backsweep.

龍頭：Kally Uno. 110mm reach, 7 Degree Rise.

變速器：Shimano Tiagra trigger shifters with Optical Display.

前變：Shimano Road. 10-Speed for Triple Crankset. Top Pull.

後變：Shimano Tiagra. 10-Speed.

大盤：FSA. 48/36/26. Alloy 175mm crank arm. Matte Black.

段速：30 Speeds

煞車：Tektro Dual Pivot Caliper with Quick Release to handle larger tires.

踏板：Platform trekking pedal. Aluminum Cage.

中軸：Sealed Cartridge

車架尺寸：17", 19", 21"

直立高度：TBA

摺疊尺寸：36" x 28" x 12"

車重量：12Kg限時活動優惠口碑

商品訊息特點

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（中央社記者劉建邦台北24日電）台北捷運工程局今天說，捷運環狀線第一階段電聯車原型車已自義大利船運抵台，今年9月率隊前往義大利進行原型車組裝完成後檢驗及測試，10月8日啟運，預計12月中旬對外亮相。

捷運局機電系統工程處說，抵台環狀線電聯車原型車，由具優良傳統的軌道工業HRI公司製造，是中運量無人駕駛鋼軌鋼輪型式電聯車。

每部列車由4節車廂組成，車廂間有走道貫通，車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積，內裝包含行李置放區等已呈現義大利工藝傳統印象，將在環狀線南機廠整備後，進行一系列功能測試及驗證。

捷運局說，環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊，完工通車後會連結捷運松山新店線、中和新蘆線、萬大線、板南線、機場捷運線及安坑線，使台北都會區捷運路網發揮加乘的經濟效益，並帶動沿線地區發展。1051124

台中市政府積極推動電動公車，目前數量從年初14輛增加到44輛，成長兩倍以上，市府更加碼提高補助，預計從每公里40元提到50元，鼓勵轉換電動公車，但也因為太安靜，有民眾認為可能會影響行車安全。

刷卡搭上公車，但是這台很不一樣。

司機：「後門開啟請小心。」

走進車內，聞不到刺鼻柴油味，行駛中平穩舒適，少了吵雜引擎聲，因為這是電動公車。

民眾：「以前都會感覺像坐雲霄飛車，然後現在就是可以坐的，很平穩很舒服，然後可以小睡一下。」

司機：「開起來平穩平順。」

電動公車超安靜，行駛路上靜悄悄，但會不會變成為行車安全的隱憂。

台中市交通局長王義川：「增加一點噪音，讓這個車輛對行人交通安全上，有一些改善，就是太過安靜，反而另外產生另一個課題。」

台中市大力推動電動公車，增加數量到44輛，明年（2017年）再拚50輛，每年減碳量等於1.1座台中都會公園，而且柴油公車和電動公車，同樣開一天214公里，柴油車每月費用75000元，電動公車大約11000元~12000元，電動車一公里補助業者40元，鼓勵轉換。

台中市交通局長王義川：「這9大黃金路線，我們會逐步接下來，在新的路權到期之後，在做路權招標的時候，我們會優先考慮電動車的業者。」

不只補助增加，市府也以黃金路線當作誘因，優先讓電動公車業者經營，同時台中電動公車妥善率98.3%，全國第一，減少空汙，從公車著手，環保也節能。(民視新聞賴政坤、陳仕承台中報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

新頭殼newtalk

美國總統當選人川普（Donald Trump）還沒上台，就已經有給美國勞工的好消息傳出。他在推特宣布，日本軟體銀行（SoftBank Group）要砸500億美元在美國投資，還可以創造5萬個新工作機會。



《華爾街日報》7日報導，軟銀社長孫正義（Masayoshi Son）在紐約曼哈頓川普大廈會面，雙方密談45分鐘。之後川普與孫正義在川普大樓受訪，川普很高興地宣布，軟銀在美投資的計畫，孫正義主動表示，這些資金將出自他與沙烏地阿拉伯主權財富基金，以及其他潛在夥伴成立的1000億美元投資基金。



不過眼尖的媒體發現，在孫正義秀出的文件中，顯示軟銀集團與鴻海集團共同宣示，未來4年軟銀與鴻海將在美國各投資500億美元、70億美元，各自創造5萬個工作機會，合計10萬個工作機會。CNBC報導，鴻海集團在該項投資計畫中的角色還不明朗，而美國媒體報導，蘋果及鴻海都對此不回應。



川普熱絡地摟著比他矮小的孫正義接受採訪，還在推特上聲稱，如果他沒有贏得總統選舉，孫正義（軟銀總裁）是永遠不會這樣做的。孫正義則是臉上難掩得意，日本共同社報導，這是川普在美國總統選舉後，與日本大企業經營者會談的首次曝光。

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